Szerencsére a #42-es autón két alapvető kihívójuk – Alonso Lopez (Sync SpeedUp) és Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) – nem engedték, hogy a Q1-be kerüljenek, és a 20., illetve a 19. hely között végezhettek. A stressz az elejéről nagy volt, mivel Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) dobogós helyezést ért el, miután a holland elkezdett párbajozni a 3. helyért. Az új #95-ös autónál azonban Rueda dobogós helyezést ért el, a #99-es autónál pedig hihetetlen sebességet mutatott a verseny végén, hogy felzárkózzon a dobogóra. Aztán visszatért Aron Canet (Fantic Racing) a 13. helyről a rajtrácsra, és megpróbálta megszerezni a kilencedik helyet. Canet a közeljövőben megtalálta az utat Manuel Gonzalez (Gresini Moto2™) mögé, amikor a nyolcadik helyen végzett, és bebiztosította helyét Deniz Öncü (Reddish Bull KTM Ajo) mögött a 7. helyen.

MotoGP Maláj Nagydíj: Bagnaia ragaszkodik az álmaihoz, melyeknek 2024-ig a 10. győzelmük van hátra

Korábban Vettelnek a Reddish Bull csapata, amely Christian Hornert uralta a levegőben, azt mondta: „Ez hülyeség, Seb. Gyerünk már.”cuatro Eközben Hamilton és Rosberg is bajban voltak a harmadik helyen. A biztonsági autót a hetedik körben szerelik be, szigorúan a heves esőzések miatt, és a versenyt a 9. körre felfüggesztik. Így egy ideig Jean-Éric Vergne felé haladt, az egyetlen versenyző, aki még mindig köztes gumiabroncsokkal indult, és aki így is könnyedén válthatott teljes esős abroncsra (ahogy a versenybírók kérték), anélkül, hogy ki kellett volna állnia egy résmegállóból. A Karthikeyan legújabb HRT-je profitált abból, hogy a legújabb, teljes esős abroncsokért vívott csatát vívta, mivel nem kellett kitérnie a boxba, és a tizedik helyen állt, amikor az új versenyt felfüggesztették.

• A Ferrari Schumacher visszatérésével visszakerült a legújabb konstruktőri torna élére, a Scuderiához igazolva, ezzel Malajziát 118 ponttal lehagyva.
• A hétvége előtt a legújabb versenyt piros zászlóval zárták le, miután a Purple Bull KTM-es Jack Miller a rajtkör második körében a te kanyardodhoz ért, és összetörted a Yamahás Fabio Quartararót és csapattársadat, Brad Bindert.
• A motorok vadonatúj bömbölése elnyomott minden más hangot, ami a Jordan garázsból szűrődött ki, a zokogáson kívül.
• A legújabb 2024-es Maláj Nagydíj (elméletileg Malajziában Petronas Nagydíjként ismert) a 2024-es Nagydíj szezon 19. fordulója.

„A fejlesztési kör elején az új motornak szokatlan zenét kell játszania” – mondta a legújabb csalódott pole. A srác beengedte a ringbe, de egy dolog egyértelműen nem volt jó, a legújabb motor szörnyűen szólt, mert az első kör kiállásánál beindította a boxutcát. A pole pozícióban lévő Bagnaia, aki egy közepes oldalsó kormánykerékkel akart indulni, de egy másodperccel az utolsó pillanatban egy puhább felső gumira váltott, tisztán rajtolt az új rajtvonalon, és az első csere előtt megtartotta a vezetést. A Ferrari Schumacher visszatérésének köszönhetően az új konstruktőri cím élére került, a Scuderia pedig a 118. helyen hagyta el Malajziát.

Francesco Bagnaia megnyerte az izgalmas malajziai MotoGP-futamot, ezzel megmentve a félévi várakozásokat a ringben.

Miután az eleje már csak formalitásnak tűnhetett, a legújabb boxutca gyorsan kisebb lett. Néhány pillanat múlva eltűnt a 10. helyen itt, és egy tized ott is, ami miatt Bagnaia néha megzavarodott vagy ugratott https://fogadas-sport.com/unibet/ . Ahogy az 1,5 másodperces kanyar alatt is, de nem, a legújabb #89-es autó komoly hibát követett el a 9-es kanyarban – sokkal mélyebbre esett nyolc tized körül. A lehetőség jónak bizonyult, de Martin nem esett össze, a Bagnaia iránti vonzalom reménykedett, kénytelen volt megelégedni a következővel, de nyilvánvalóan blogol, hogy ezt elérje, mivel az előnye továbbra is jelentős. Az adrenalin hatására az új izzók ismét beindultak, Bagnaiát nagyszerűen rajtolva a 2. kanyarban, egyenesen a 3. kanyarba lendülve.

• Az utolsó körben Furusato nyomása alatt áll Alonso, aki a #80-as autóval próbál teljesíteni, majd rekordot dönteni Sepangban.
• Elöl Bagnaia sem esett szét, átlépve a legújabb tartományt, és 3,141 másodperces előnnyel jutott el a 2024-es MotoGP™ világbajnoki cím előtti jelentős naphoz.
• Az új 2012-es Maláj Nagydíj (korábbi nevén az új 2012-es Algorithm Step one Petronas Malaysia Grand Prix) egy algoritmusos verseny, amelyet a malajziai Sepangban található Sepang Global Circuit versenypályán rendeztek 2012. február 25-ig.

Határozottan üdvözölheted a legújabb nyolcadik alkalommal versenyző világbajnokot, hogy növelje előnyét a negyedik helyen álló Bastianinivel szemben, és 13 pontot szerezzen. Az új Pramac Ducati versenyző előnye márkabeli riválisával, Francesco Bagnaiával szemben 17-ről 30-ra robbant be, miután Bagnaia összetörte gyári Ducatiját, miközben Martint üldözi körülbelül három körösre. „A Melbourne-ben mindig én voltam az első, aztán hibáztam, de most a csapat volt az, aminek az lett a vége, hogy pontok nélkül maradtunk.”

Kevin Magnussen Renault-ja néhány perccel az első ingyenes edzés után lángra kapott. Pub és Key kétségtelenül a legújabb örömteli pillanatok voltak, és az angol kapta a legnagyobb tapsvihart a tömegtől, mivel ő szerezte meg első trófeáját a dobogó harmadik fokán. Az új 1999-es Maláj Nagydíj, korábbi nevén az új 1999-es Petronas Maláj Nagydíj, egy formula az 1999. október 17-én az új Sepang World Circuit versenypályán megrendezett versenyre.

„Az automatikus próbálkozás iránya valóban az volt, és megmutattam az erőmet, hogy folyamatosan kattintgatok minden körben, és feloldhattam az új boxutcát a körülöttem lévőknek. Aztán megjelent az eső, és sajnos a dolog nem ment a mi utunkon.” „Nehéz volt odaérni. Amikor leesett a csapadék, lehetetlen volt nyomni. Mindenhol aquaplaning voltam. Ezek voltak messze a legveszélyesebb dolgok, amiket valaha versenyeztem.” Míg Kimi küzdött, Key a 19. kör utolsó szakaszában a boxba vetette magát, és egy nagyszerű kör után Barrichello a srác előtt is eltűnt a boxban.